Open-Jaw Tickets: Der Reise-Hack, den kaum jemand kennt
Du fliegst nach Lissabon. Zwei Wochen später sitzt du in Madrid. Und jetzt? Zurück nach Lissabon, nur um den Rückflug zu erwischen? Das kostet Zeit, Geld und Nerven.
Es gibt eine bessere Lösung. Sie heißt Open-Jaw Ticket.
Was ist ein Open-Jaw Ticket?
Ein Open-Jaw Ticket ist ein Flugticket, bei dem Ankunfts- und Abflugstadt nicht identisch sind. Du fliegst in Stadt A rein und von Stadt B zurück. Die Strecke dazwischen legst du selbst zurück, per Zug, Mietwagen oder Bus.
Beispiel: Frankfurt nach Lissabon (Hinflug), Madrid nach Frankfurt (Rückflug). Du landest in Portugal, reist durch Spanien und fliegst von dort zurück. Kein Umweg. Kein verlorener Tag.
Der Name kommt übrigens von der Lücke auf der Karte. Die Route sieht aus wie ein offener Kiefer, ein “open jaw”.
Warum kostet das nicht mehr?
Hier kommt die eigentliche Überraschung. Open-Jaw Tickets kosten bei den meisten Airlines genauso viel wie ein normaler Roundtrip. Manchmal sogar weniger.
Der Grund: Airlines berechnen den Preis pro Strecke. Wenn du Frankfurt nach Lissabon buchst und Madrid nach Frankfurt dazu, rechnet die Airline beide Strecken einzeln. Solange beide Strecken ähnlich populär sind, bleibt der Gesamtpreis im Rahmen eines Roundtrips.
Ein konkretes Beispiel. Frankfurt nach Lissabon und zurück: ca. 180 Euro mit TAP. Frankfurt nach Lissabon plus Madrid nach Frankfurt: ca. 185 Euro. Fünf Euro Unterschied. Dafür sparst du dir den Rückweg Lissabon nach Madrid (Zug: ca. 30 Euro, 9 Stunden) und gewinnst einen ganzen Reisetag.
Laut The Points Guy sind Open-Jaw Tickets einer der am meisten unterschätzten Buchungstricks überhaupt.
Open Jaw vs. Open Return: Ein riesiger Unterschied
Verwechsle Open-Jaw nicht mit Open Return. Bei Open Return buchst du einen Hinflug und lässt das Rückflugdatum offen. Klingt flexibel. Kostet aber 40 bis 80 Prozent mehr als ein festes Ticket.
Open-Jaw dagegen hat feste Daten. Nur die Städte sind unterschiedlich. Das ist der entscheidende Punkt. Feste Daten, flexible Städte: günstig. Flexible Daten, feste Stadt: teuer.
So buchst du Open-Jaw auf Google Flights
Schritt für Schritt:
- Öffne Google Flights
- Wähle oben “Multi-City” statt “Hin und zurück”
- Erste Strecke: Dein Abflugort → Zielstadt A (z.B. Frankfurt → Lissabon)
- Zweite Strecke: Zielstadt B → Dein Abflugort (z.B. Madrid → Frankfurt)
- Daten eingeben, suchen
Google Flights zeigt dir sofort den Gesamtpreis. Vergleiche ihn mit dem normalen Roundtrip Frankfurt nach Lissabon. Du wirst sehen: Der Unterschied ist minimal.
Auf Expedia funktioniert es genauso. Klicke auf “Mehrere Ziele”, trage beide Strecken ein. Expedia kombiniert oft verschiedene Airlines, was den Preis noch weiter drücken kann.
Tipp: Auch auf Skyscanner lohnt sich der Multi-City-Vergleich. Die Plattform zeigt dir zusätzlich günstigere Alternativdaten an.
Wann Open-Jaw Sinn ergibt
Open-Jaw ist perfekt für bestimmte Reisetypen. Nicht für alle.
Ideal bei:
- Europa-Rundreisen. Fliege nach Rom, reise über Florenz nach Mailand, fliege von dort zurück. Zugreisen durch Europa machen die Strecke dazwischen komfortabel und günstig.
- Roadtrips. Mietwagen in Barcelona abholen, in Nizza abgeben. Einwegmiete kostet oft nur 30 bis 50 Euro extra.
- Längere Reisen ab 10 Tagen. Je mehr Zeit du hast, desto mehr lohnt sich die offene Route.
- Multi-City-Trips. Drei Städte in zwei Wochen? Open-Jaw spart den Rückweg zur ersten Stadt.
Weniger sinnvoll bei:
- Wochenendtrips. Du fliegst Freitag hin, Sonntag zurück. Da gibt es nichts zu optimieren.
- Städte ohne gute Verbindung dazwischen. Wenn die Bodenstrecke 500 Euro kostet, frisst das die Ersparnis auf.
- Last-Minute-Buchungen. Hier sind die Preisunterschiede zwischen Roundtrip und Open-Jaw oft größer.
Echte Preisvergleiche
Hier sind reale Preise von März 2026, geprüft auf Google Flights:
| Route | Roundtrip | Open-Jaw | Differenz |
|---|---|---|---|
| FRA→LIS, LIS→FRA | 182 € | n/a | n/a |
| FRA→LIS, MAD→FRA | n/a | 187 € | +5 € |
| MUC→BCN, BCN→MUC | 145 € | n/a | n/a |
| MUC→BCN, MRS→MUC | n/a | 152 € | +7 € |
| BER→FCO, MXP→BER | n/a | 168 € | +3 € vs. BER→FCO RT (165 €) |
Drei bis sieben Euro Aufpreis. Dafür sparst du dir stundenlange Rückfahrten, Transferkosten und verlorene Urlaubstage.
Wie Lonely Planet es zusammenfasst: Open-Jaw gibt dir die Freiheit, deine Route zu planen statt sie an dein Flugticket anzupassen.
Zercys Geheimwaffe
Open-Jaw ist eine von Zercys Kernfunktionen. Wenn du sagst “Ich will nach Portugal und Spanien”, schlägt Zercy automatisch Open-Jaw vor. Du musst nicht wissen, dass es diesen Trick gibt. Zercy erkennt das Muster und zeigt dir die Route mit Preisen, Bodentransfer und Alternativen.
Keine manuelle Multi-City-Suche. Kein Vergleichen auf drei Plattformen. Zercy denkt mit, damit du mehr reisen kannst und weniger suchen musst. Weitere Tipps zum günstigen Fliegen findest du in unserem Artikel Günstig fliegen: 7 Tricks.
Zercy analysiert deine Reisepläne und erkennt automatisch, wann ein Open-Jaw Ticket die bessere Option ist. Probier es aus auf zercy.app.
Häufige Fragen
Was genau ist ein Open-Jaw Flugticket?
Ein Open-Jaw Ticket ist ein Flug, bei dem du in einer Stadt ankommst und von einer anderen Stadt zurückfliegst. Die Strecke dazwischen organisierst du selbst. Es wird als ein einzelnes Ticket gebucht, nicht als zwei separate One-Way-Flüge.
Warum kosten Open-Jaw Tickets nicht mehr als Roundtrips?
Airlines berechnen den Preis pro Flugstrecke. Solange beide Einzelstrecken ähnlich bepreist sind, bleibt der Gesamtpreis auf Roundtrip-Niveau. Der Preisunterschied liegt typischerweise bei 3 bis 10 Euro.
Wie buche ich ein Open-Jaw Ticket auf Google Flights?
Wähle die Option “Multi-City” statt “Hin und zurück”. Trage als erste Strecke deinen Hinflug ein und als zweite Strecke den Rückflug von der anderen Stadt. Google Flights berechnet automatisch den kombinierten Preis.
Wann lohnt sich ein Open-Jaw Ticket am meisten?
Open-Jaw lohnt sich vor allem bei Europa-Rundreisen, Roadtrips und Reisen ab 10 Tagen Länge. Immer dann, wenn du ohnehin am Boden von A nach B reist. Bei Wochenendtrips oder sehr kurzen Reisen bringt es wenig Vorteil.
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